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尽管许多欧洲机场运营商都面临着员工短缺的问题,但Aena成功地留住了员工,现在也看到了好处。

随着Covid-19限制的结束,去年Aena机场的乘客数量逐渐恢复,12月接近大流行前的水平,并在2023年1月超过了这一水平。

该公司公布2022年净利润为9.5451亿美元,而前一年为亏损5.079亿美元。

周二上午,该公司股价上涨了2.5%。

而一些欧洲机场受到影响人员短缺随着去年旅游业的复苏,Aena的码头从夏天开始一切顺利吗这归因于它在大流行期间和之后能够留住工人。

整个2022年,西班牙机场交通量达到了2019年水平的88.5%。Aena将其对2023年的估计提高到2019年流量的99%,同时不排除今年超过大流行前的数字。机场运营商此前曾表示,预计要到2024年才能完全恢复客流量。

相比之下,伦敦希思罗机场预计到2023年将运送5800万至7300万名乘客,约为大流行前最高水平的90%。

2022年,Aena的收入增长了69.3%,达到45.2亿美元,其中一半来自航空业务。商业总收入首次超过大流行前的水平,增长了1%。

该公司将支付每股5.07欧元的股息。

经纪商加拿大皇家银行(Royal Bank of Canada)在给投资者的一份报告中表示:“所有部门在2022年的全年收入都好于预期。”

Aena已经启动了一项面积为6.6万平方米的免税店招标,中国、中东、美国和巴拿马的公司已经对此表示了兴趣。

该公司还计划购买新的安检设备,称这些设备可以加快对手提行李的检查,从而改善客流。

(Corina Pons报道,Inti Landauro、Kirsten Donovan编辑)

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标签:机场Covid希斯罗机场西班牙

图片来源:巴塞罗那机场正在恢复到2019年的水平。Isriya配对/Flickr

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